die MARI wurde nach einjähriger Bauzeit in Bira (Süd-Sulawesi) im Mai 2008 fertiggestellt. Der Schiffsrumpf wurde nach traditioneller Bauweise aus Eisenholz gefertigt – das härteste Holz der Welt. Die MARI gewähr- leistet somit ein höchstes Maß an Stabilität, Sicherheit und Langlebigkeit.

Ausgesuchte Teakhölzer wurden für die geräumigen Aufbauten verwendet, in denen unsere Gäste sowohl in den Kabinen als auch auf den Sonnen- und Schattendecks viel Platz und eine gemütliche, private Atmosphäre finden.

mit 26 m Länge auf Deck (30 m Länge ü.A.) und 6,5 m Breite bietet die MARI grösste Stabilität im Wasser
die Kabinen (Grösse ca. 10 qm) sind mit eigenem Bad (Dusche und WC) ausgestattet. 3 Kabinen verfügen über Doppelbetten, 2 Kabinen sind mit Etagenbetten ausgestattet.
alle Kabinen befinden sich über dem Wasserniveau auf dem Hauptdeck, so dass eine optimale Belüftung durch Tür und Fenster garantiert ist.
am Bug befindet sich ein grosses Sonnendeck zum Entspannen.
Ladestationen für Akkus und Tauchlampen sind ebenso vorhanden wie Ablagefächer für Tauchcomputer und sonstiges privates Tauchzubehör.

2 Treppen (Bug und Mitte) verbinden das Hauptdeck mit dem Oberdeck
der geräumige Schattenbereich im Oberdeck bietet viel Platz in der gemütlichen Sitzecke am Heck und am Esstisch.
an der kleinen Bar stehen stets heißes Wasser für Tee und Kaffee sowie Mineralwasser und sonstige Erfrischungsgetränke bereit.
auf dem Sonnendeck vor der Kapitäns-Kabine kann man den Fahrtwind und die herrliche Aussicht genießen ...

26 m Länge auf Deck; 30 m Länge ü.A.
6,5 m Breite
Rumpf aus Eisenholz,
Aufbauten aus Teakholz
Mitsubishi Diesel 285 PS, 8 Zylinder
4000 l Diesel-Tank
10.000 l Frischwasser-Tank
2 Kompressoren
20 Tanks 12l, 10 Tanks 15l, Alu mit INT
Funk, GPS, Kompass
zus. Dinghy mit Aussenborder
Rettungsinsel, Rettungswesten, EH-Koffer, Sauerstoff